⚡ Tipos de cable en Autocaravanas

Cables eléctricos para autocaravanas: tipos, secciones, usos y cómo elegir.

Índice de contenido

Introducción

En una autocaravana conviven varios sistemas eléctricos: el de 12 V en corriente continua (DC), que alimenta luces, bombas, nevera o ventiladores; el de 230 V en corriente alterna (AC), si te conectas a la red o usas un inversor; y, cada vez más habitual, el sistema solar fotovoltaico. Elegir el cable adecuado en cada caso es fundamental para evitar caídas de tensión, sobrecalentamientos o incluso riesgos de incendio. En esta guía te contamos los tipos de cables más usados en autocaravanas, cómo elegir la sección correcta y qué diferencias hay con los cables solares.

1. Tipos de cable según su uso

🔋 Cableado 12 V DC
  • Para iluminación, bombas de agua, ventiladores, cargadores, etc.
  • Siempre flexible y trenzado, nunca rígido, para soportar vibraciones.
  • Secciones desde 1,5 mm² hasta 16 mm², según el consumo.
⚡ Cableado 230 V AC
  • Presente cuando enchufas la autocaravana a una toma externa o usas un inversor.
  • Requiere cable con aislamiento para red doméstica y protección mediante diferencial y magnetotérmicos.
  • Colores normalizados: marrón (fase), azul (neutro), verde/amarillo (tierra).
☀️ Cables solares (fotovoltaicos)
  • Diseñados para trabajar en exterior: resistentes a UV, humedad y altas temperaturas.
  • Generalmente de 4 mm², 6 mm² o 10 mm², dependiendo de la distancia y la potencia instalada.
  • Conectores estandarizados tipo MC4, que garantizan estanqueidad y seguridad.

2. Materiales y características importantes.

  • Conductor: siempre cobre en autocaravanas (mejor conductividad que aluminio).
  • Aislamiento: resistente al calor, aceites, humedad y vibraciones.
  • Flexibilidad: imprescindible en vehículos para evitar roturas.
  • Protección: usa tubos, canaletas o pasacables cuando atraviesen chapas metálicas.

3. Cómo elegir la sección del cable.

El error más común es usar un cable demasiado fino. Esto provoca pérdidas de energía, caídas de tensión y sobrecalentamiento. Para calcular la sección debes considerar:

  • Corriente máxima que va a circular (A).
  • Longitud total del cable (ida + vuelta).
  • Caída de tensión admisible (normalmente 3-5%).
Tabla orientativa de secciones
Uso típico Consumo aprox. Distancia habitual Sección recomendada
Luces LED, USB 5-10 A Hasta 5m. 1,5 - 2,5 mm²
Bomba agua, nevera compresor 10-20 A 5-8 m. 4 - 6 mm²
Inversor pequeño 300-600W 25-50 A 2-4 m. 10 - 25 mm²
Enlace baterías / solar alta potencia 50-150 A < 2 m. 25 - 35 mm² o más
👉 Recuerda: cuanto más largo el cable, mayor sección necesitas.

4. Colores y polaridad.

  • 12V DC: rojo (positivo), negro (negativo).
  • 230V AC: marrón (fase), azul (neutro), verde/amarillo (tierra).
  • Mantener siempre la misma codificación en toda la instalación.

5. Particularidades de los cables solares

  • La corriente puede ser elevada, por lo que las pérdidas son críticas.
  • Siempre coloca el regulador lo más cerca posible de la batería.
  • En sistemas de 24 V se reducen las intensidades, lo que permite cables más finos para la misma potencia.
  • Usar únicamente cables solares certificados: doble aislamiento, resistentes al sol y al agua.

6. Instalación y buenas prácticas

  • Deja holgura suficiente en los tendidos para movimientos y vibraciones.
  • Protege todos los pasos de cable por chapa con goma o pasacables.
  • Usa terminales de calidad y apriétalos con herramienta adecuada.
  • Añade fusibles o disyuntores en cada línea según el consumo.
  • Verifica con un multímetro que no hay caídas de tensión excesivas.

7. Errores comunes a evitar.

  • ❌ Cables demasiado finos para la intensidad.
  • ❌ Empalmes improvisados sin terminales.
  • ❌ No usar fusibles de protección.
  • ❌ Pasar cables sin protección por zonas metálicas.
  • ❌ Usar cable rígido en lugar de flexible.

8. Certificaciones y tipos de cable más usados en autocaravanas.

En Europa los cables eléctricos se identifican con un código normalizado (UNE/EN/IEC) que nos dice su uso previsto, aislamiento, flexibilidad y resistencia. En una autocaravana es importante elegir bien porque el cable está sometido a vibraciones, calor, humedad y, en el caso de los solares, exposición al sol.
📌 Tipos más habituales:
H07V-K
  • Cable de cobre flexible, aislamiento de PVC.
  • Muy usado en instalaciones de 12 V y 24 V en autocaravanas y barcos.
  • Ventajas: barato, fácil de encontrar, muy flexible.
  • Limitaciones: el PVC envejece antes con el calor; no es apto para exterior prolongado ni para exposición solar directa.
  • Ideal para: conexiones internas (luces, bombas, cargadores, centralita).
H07RN-F

Cable de goma de gran robustez, con aislamiento de neopreno y conductores flexibles, apto para 450/750 V y temperaturas elevadas. Es muy resistente a la intemperie, al agua, a la abrasión y a agentes químicos, por lo que se utiliza en exteriores, en conexiones de camping, alargadores y equipos que pueden estar expuestos al sol o la humedad.

FLRY-B

Cable automotriz de cobre flexible con aislamiento fino de PVC, muy usado en vehículos por su resistencia a vibraciones, aceites y cambios de temperatura (-40 °C a +105 °C). Es ligero y ocupa poco espacio, ideal para circuitos de 12 V en la autocaravana, aunque su cubierta delgada requiere protección extra en zonas de roce o exterior.

H05VV-F

Cable flexible con conductores de cobre y aislamiento de PVC, pensado para usos domésticos y pequeñas instalaciones. Soporta 300/500 V y temperaturas de hasta 70 °C. Es económico y fácil de encontrar, pero menos resistente al calor, a la intemperie y a la abrasión que otros tipos, por lo que se recomienda solo en interiores protegidos, por ejemplo para tomas de 230 V dentro de la autocaravana.

PV1-F (cable solar fotovoltaico)
  • Es el que se utiliza en instalaciones solares.
  • Aislamiento doble, resistente a rayos UV, ozono, calor y humedad.
  • Puede trabajar a 90 °C de forma continua.
  • Homologado para exteriores y vida útil de más de 25 años.
  • Ideal para: panel → regulador → batería. Siempre con conectores MC4.
RV-K / RZ1-K (industriales flexibles)
  • Cables de cobre flexibles con aislamiento XLPE y cubierta libre de halógenos.
  • Mejor resistencia térmica que el H07V-K, más modernos y seguros en caso de incendio.
  • Suelen usarse en instalaciones fijas de alta exigencia.
  • Pueden ser una alternativa premium al H07V-K si buscas seguridad extra.
Resumen rápido de elección:
Tipo de cable Uso recomendado en autocaravana
H07V-K Circuitos de 12 V interiores, iluminación, bombas, accesorios
H07RN-F Inversor, consumos altos, tramos exigentes, conexión exterior
H05VV-F Está algo por debajo de H07V-K en cuanto a robustez para sistemas de corriente continua de 12-24 V
FLRY-B Está más especializado para uso automotriz / vehicular
PV1-F Paneles solares, exterior, entre paneles y regulador
RV-K / RZ1-K Opcional, para instalaciones fijas exigentes o seguridad extra
Consejos prácticos
  • En zonas interiores protegidas, un H07V-K es suficiente y económico.
  • En zonas donde pueda haber humedad, calor o roce, mejor pasar a H07RN-F.
  • Para la parte solar, siempre PV1-F, nunca PVC estándar (se degrada rápido al sol).
  • Comprueba siempre que lleve el marcado CE y la referencia del tipo impresa en la cubierta del cable.

Glosario rápido.

  • DC (corriente continua): la que usan las baterías y la instalación de 12 V.
  • AC (corriente alterna): la que recibimos en casa (230 V).
  • Sección del cable: grosor del conductor, expresado en mm².
  • Caída de tensión: pérdida de voltaje debida a resistencia del cable.
  • MC4: conector estandarizado para cables solares.

Conclusión

Un buen dimensionado de cables es clave en la instalación eléctrica de tu autocaravana. No solo mejora el rendimiento de los equipos (luces, nevera, inversor, panel solar…), también evita riesgos eléctricos y prolonga la vida útil de tu batería.
👉 Consejo práctico: siempre que tengas dudas, una sección de cable mayor a la mínima calculada.